Length Overall: 51.1 m
Beam: 9.2 m
GT: < 499 GT
Main engines power: 2 x MTU 12V 2000 M86 1700 HP @ 2450 RPM (1268 kW)
Guests: up to 12
Il nome è di per sé già espressivo, Oceano. Per poter navigare a qualsiasi latitudine e su ogni mare, nel modo più confortevole e sicuro per lunghi viaggi. Una serie Mangusta di dislocanti, composta da Oceano 39, 44, 46 e 50, nati dalla stretta, consolidata collaborazione dell’Ufficio Engineering di Overmarine Group con Alberto Mancini, per il design di esterni e interni. Se al Fort Lauderdale International Boat Show da poco conclusosi il Mangusta Oceano 44, portato dal cantiere italiano come Première US, è stato premiato con il 2024 Best of Show Award, al Monaco Yacht Show di settembre la presentazione in anteprima del Mangusta Oceano 52 conferma il successo della famiglia di yacht Mangusta e l’obiettivo di proporre innovazione all’interno della famiglia.
“Oceano 52 si contraddistingue per scelte forti, con tratti decisi e puliti che delineano proporzioni e forme di un mega yacht che in acqua esprime una presenza autoritaria, importante e affascinante, mostrandosi come uno yacht che sembra ben più lungo di 52 metri”, afferma Alberto Mancini.
Oltre alle caratteristiche costruttive ed estetiche espresse nei precedenti modelli, che consentono a bordo un costante contatto visivo con il mare, spazi vivibili interni ed esterni di grandi dimensioni e massima fluidità di movimento, il Mangusta Oceano 52 è stato studiato per offrire flessibilità e modularità sia spaziale sia funzionale su tutti i ponti pur restando al di sotto di 500GT, personalizzabile come un progetto one-off che mette al centro le esigenze e le richieste dell’armatore.
L’innovazione più significativa dal punto di vista del layout è il posizionamento della suite armatoriale sull’upper deck rivolta verso prora, “A deck above the rest”, una vasta area indoor e outdoor totalmente privata con vetrature a tutta altezza, vista a 180° sull’orizzonte e ponte esterno con piscina infinity Mangusta Signature.
Da qui la scala conduce al patio lounge del main deck, che può assolvere a diverse funzioni. Estese vetrate illuminano di luce naturale anche il ponte principale, dove nell’area poppiera i ‘trunk’ sono stati portati all’esterno per eliminare elementi di ostacolo fisico e visivo. Due cabine ospiti/VIP sono collocate al posto della suite armatoriale, in posizione privilegiata, e altre 4 cabine ospiti di diversa composizione si trovano nel lower deck. La prima unità di Mangusta Oceano 52 è già in costruzione nel cantiere Overmarine Group di Pisa con consegna prevista nel 2027.
