Architettura navale e design: Sunreef Yachts
Costruzione: composito
Lunghezza totale: 24,4 m / 80 Ft 11,5 m / 37.7 Ft
Larghezza totale: 11,5 m / 37.7 Ft Randa: 200 m² / 2152,78 Ft² Genoa: 155 m² / 1668,41 Ft²
Capacità d’acqua: 1600 l (422.68 US gal)
Capacità carburante: 2400 l (634,01 US gal) – 6000 l (1585,03 US gal)
Foto: per gentile concessione di Sunreef Yachts
«Il Sunreef 80 Eco rappresenta una nuova filosofia di navigazione. Questo yacht dimostra che la navigazione e la sostenibilità possono andare d’accordo e che, gestendo correttamente i consumi energetici e utilizzando le giuste tecnologie green, è possibile navigare senza emissioni», spiega Francis Lapp, fondatore e presidente di Sunreef Yachts. Il cantiere polacco si fa portavoce di una nuova ondata di sostenibilità e creatività nel mondo dei catamarani da diporto.
Marie-Joseph è un’imbarcazione completamente autonoma, unica nel settore nautico, che utilizza una tecnologia verde rivoluzionaria per navigare senza carburante, in totale silenzio e lusso. Parte di questa tecnologia è impiegata anche come elemento di design. Uno degli aspetti più sorprendenti del design esterno è l’integrazione completa dei pannelli solari nella struttura composita.
«Abbiamo cercato una soluzione che non solo rendesse la tecnologia fotovoltaica super efficiente ma anche visivamente attraente», spiega Nicolas Lapp, CTO e co-fondatore di Sunreef Yachts. «Vogliamo dimostrare che uno yacht sostenibile non deve necessariamente compromettere l’estetica raffinata». Sunreef ha interamente progettato e prodotto internamente questo sistema brevettato, offrendo un’efficienza ottimale: coprendo una superficie totale di 164 m², i pannelli solari a bordo possono generare fino a 45,5 kWp.
Per la generazione di energia durante la navigazione, l’attrezzatura velica include una randa, Genoa, gennaker e tormentina, con prestazioni di circa cinque nodi con venti leggeri e più del doppio con venti superiori a 15 nodi. Mentre naviga a vela, il Sunreef 80 Eco ricava energia dal movimento passivo delle due eliche grazie a un avanzato sistema di generazione idroelettrica, che può generare oltre 15 kW navigando sopra i sette nodi.
Il sistema di gestione dell’energia intelligente del catamarano, insieme a batterie personalizzate, garantisce un’efficienza energetica ottimale. Questo consente di immagazzinare tutta l’energia ottenuta tramite i pannelli solari e la generazione idroelettrica per alimentare sia la propulsione elettrica che gli elettrodomestici di bordo. Come catamarano, Marie-Joseph stupisce per i suoi spazi che uniscono comfort e scelte di design eleganti e lussuose per gli interni.
L’esterno offre ampissime aree per il relax e l’intrattenimento: il flybridge dispone di ampie zone lounge, grandi prendisole e un wet bar; il ponte di prua è unico con tradizionali trampolini che separano i due scafi e un ponte incassato con grandi prendisole e un tavolo in stile tatami giapponese; nel pozzetto di poppa, gli ospiti possono godere di uno spazio relax a tutta larghezza con un grande daybed, un tavolo da pranzo e una piattaforma per nuotare.
È completamente collegato al salone del ponte principale attraverso una grande porta scorrevole che si apre completamente; a metà nave, c’è un tavolo modulare e regolabile in altezza e due divani oversize identici sul lato sinistro e destro. È uno spazio meraviglioso per rilassarsi, inondato di luce grazie alle finestre panoramiche avvolgenti. «Gli interni di Marie-Joseph sono stati progettati per essere aperti, universali e rilassanti. Questo è stato ottenuto attraverso un’attenta considerazione del layout, ma anche grazie alla palette di colori caratterizzata da toni scuri», continua Nicolas Lapp.
La palette scelta, una selezione di grigi, beige e neri, crea un ambiente accogliente per gli ospiti a bordo. Materiali di finitura naturali e ampi spazi aperti pieni di luce e simmetria sono le caratteristiche chiave del design degli interni. Con sistemazioni di lusso per otto ospiti, lo scafo di dritta del catamarano ospita una suite padronale opulenta e inondata di luce. Il generoso bagno en-suite segue lo stile contemporaneo della cabina armatoriale.
Il layout personalizzato include anche una grande cabina VIP nella sezione centrale dello scafo di sinistra, oltre a due cabine ospiti identiche nella parte prodiera di ciascuno scafo. Marie-Joseph ha tutte le qualità per diventare un rifugio privato, rivelandosi spesso anche una perfetta piattaforma per socializzare. Per Sunreef Yachts, si apre un nuovo orizzonte sulla strada verso la completa eliminazione delle emissioni di carbonio.
Il cantiere ha recentemente annunciato un ordine per uno yacht a idrogeno, che promette di essere un progetto nuovo ed entusiasmante. «Crediamo che l’azienda debba continuare a investire energia e talento in diverse tecnologie per spingere l’innovazione in avanti», afferma il presidente di Sunreef Yachts, «e l’idrogeno Sunreef 80 sarà una meravigliosa opportunità per farlo».
